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园区概况

空港工业园区是市政府批准设立的特色工业园区和国家核准公告的省级开发区,是渝北工业的主战场、国家临空经济示范区和自由贸易试验区建设的重要战略开放平台。园区位于重庆主城北大门、两江新区核心区,与江北国际机场、保税港空港功能区、铁路东环线木耳客货站“零距离”,紧邻重庆火车北站和长江上游最大内河港寸滩码头,二环高速横贯东西,轻轨三号线联通南北,可乘“渝新欧”铁路通达德国杜伊斯堡,水陆空多式联运的优势得天独厚。

园区总体规划面积约16.79km2,全域纳入国家临空经济示范区“一核五区”规划布局,其中临空制造区11.67 km2、临空商务区2.9 km2和临空物流区2.22 km2;1.65 km2纳入自由贸易试验区规划范围。园区于2002年动工建设,建成区面积约13 km2,已聚集美国科勒、德国博世、日本本田、台湾元创、长安汽车、万向钱潮等一批骨干企业,形成了四大产业集群。一是现代交通设备研发与制造业,形成了轿车、客车、摩托车“三车”研发制造基地,“三车”年产能分别达到40万辆、1万辆和200万辆,其中长安自主品牌轿车和新能源汽车基地初具规模。二是动力装备制造业,以美国科勒和日本本田为龙头,通机年产能达800万台套,90%出口欧美。三是电气设备制造业,以鸽牌电线电缆为代表,成为了西部最大的铜型材加工基地、西南最大的电线、特种电缆和电瓷产品加工制造基地。四是临空智能终端产业,汇集了金立、传音、小辣椒等一批智能终端项目。

迎着“一带一路”、长江经济带发展战略、国家临空经济示范区、自由贸易试验区和中新(重庆)战略性互联互通示范项目建设发展的重大机遇,紧扣“增量调结构、存量促转型”的工作思路,园区正瞄准临空航空、现代物流、商务商贸、新能源汽车等产业方向,着力推进“一园一镇一基地”建设(“一园”指航空产业园,包括临空智能终端产业园、航空制造产业园、航空服务产业园、临空物流园;“一镇”指航空小镇;“一基地”指转型升级创新示范基地),全力推进国家临空经济示范区建设发展。

一是大力发展临空智能终端产业。依托临空智能终端产业园34万方标准厂房,重点瞄准智能终端、智能装备、机器人、3D打印、消费电子等产业,引进培育发展临空指向性强、市场前景好、有核心技术能力的产业集群。

二是大力发展航空制造产业。在翔宇路以东、空港东路以西2.2平方公里片区,转型发展航空装备生产、航空零部件加工、航空耗材生产、航空维修维护、航空技术研发等产业,打造航空制造产业基地。

三是大力发展航空服务产业。联合机场集团和渝富集团,组建新的开发公司,合作开发建设12.2平方公里航空产业园和中新合作项目展示区,聚焦航空、物流和金融三大方向,吸引航空货运、航空货代、第三方物流、快件集散、飞机融资租赁、航空保险、跨境贸易等产业进驻。

四是大力发展临空商务业。加快2.9平方公里航空小镇开发建设,培育发展航空公司生活服务、航空高端人士居住、航空培训、国际教育医疗等航空配套服务业,致力于建设成为航空主题突出、山城特色鲜明的国际航空社区。

五是大力发展临空物流业。依托2.2平方公里临空物流园,携手江北机场和保税港区,推进打造多式联运示范中心,发展航空物流、仓储配送、冷链物流、国际分拨、保税贸易、转口贸易以及对欧商品的集散。六是大力发展新能源汽车产业。依托长安汽车、长安新能源、恒通客车等整车厂,以新能源、车联网、自主品牌汽车为主攻方向,加快引入电动汽车“三电”系统、车联网、辅助驾驶、无人驾驶系统等项目,构建和完善新能源汽车产业创新发展生态圈。